コスモスポーツ L10AエンジンO/Hレポート【第4回】
エンジン本体分解開始。まずはフロントカバーを外します。 カバー内側にはベークライトでできたギアがあり、オイルポンプを回しています。 その右上にある小さなウォームギアは2個のディストリビューターを回しています。 エンジン本 […]
公開：2011年04月26日
コスモスポーツ L10AエンジンO/Hレポート【第3回】
前回無事に降ろしたエンジンを特製のジグを備えたエンジンスタンドに備え付けいよいよ分解の開始です。 プーリーベルト・オルタネーター・2個あるディストリビューターを外します。 ウォーターポンプ等を取り外します。 エキゾースト […]
公開：2011年02月04日
コスモスポーツ L10AエンジンO/Hレポート【第2回】
コンプレッションテスターを使用しリアローターハウジング内の圧縮を計ったところ6.0kg/cm2。 しかしこの情報はオイル上がりにより高い数値が出ていると思われます。 早速エンジンをおろすためドレンを外してエンジンオイルと […]
公開：2010年11月22日
コスモスポーツ L10AエンジンO/Hレポート【第1回・始めに】
初めてロータリーエンジンを搭載した量産2ドアスペシャリティであるコスモスポーツ。流れるようなボディラインは文句なく美しく国内外に根強いファンを抱えていますが 一方で市街地走行での扱いづらい一面も持ち合わせているのも事実で […]
公開：2010年11月01日
